Thật giả chuyện lỗ lớn của Petrolimex
Đang có dấu hỏi lớn về cách thức báo lỗ lãi của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), cũng như tính xác thực của bản báo cáo kết quả kinh doanh của tập đoàn này.
Thêm lý do để xăng dầu sẽ lên mức kỷ lục!
Đang lúc giá dầu thô có xu hướng hồi phục, Chính phủ đưa ra đề nghị tăng thuế bảo vệ môi trường cho xăng dầu để bù đắp hụt thu ngân sách. Giá xăng dầu trong nước sẽ càng trỗi dậy.
Giảm giá chưa bao lâu, xăng dầu nhấp nhổm tăng lại
Sau 15 lần liên tiếp giảm giá, 2 lần kìm nén, xăng dầu trong nước đang đứng trước viễn cảnh nhấp nhổm "hồi phục" theo giá dầu thô, với sức bật có thể sẽ không kém như khi giảm.
CPI tháng Tết giảm do tác động từ việc giá xăng dầu giảm
Theo số liệu vừa được Tổng cục Thống kê công bố, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 2 không những không tăng mà còn giảm so với tháng trước 0,05%, nguyên nhân do xăng dầu giảm giá.
Xăng kêu lỗ 2.500 đồng: Không thể giảm giá
Chỉ trong 1 tháng, giá xăng thành phẩm trên thế giới đã tăng tới 26%. Doanh nghiệp trong nước hiện đã lỗ gần 2.500 đồng/lít xăng. Bộ Công thương quyết không tăng giá mặt hàng này.
Bộ trưởng: Tăng giá điện, xăng dầu phải hợp lý
Theo Bộ trưởng KH&ĐT Bùi Quang Vinh, việc tăng giá, đặc biệt giá điện, xăng dầu người dân đòi hỏi cơ cấu ngành phải thay đổi là chính đáng.
Tiếp tục giữ ổn định giá bán xăng dầu
Ngày 24/02/2015, Liên bộ Công Thương - Tài chính đã có văn bản số 1860/BCT-TTTN gửi các thương nhân đầu mối về việc điều hành kinh doanh xăng dầu.
Giá xăng dầu sẽ không tăng trong dịp Tết
Nhằm bình ổn giá thị trường và đảm bảo an toàn xã hội trong Tết Nguyên đán, Bộ Công Thương đã gửi công văn yêu cầu các thương nhân đầu mối giữ bình ổn giá bán xăng dầu hiện hành.
PwC: Việt Nam đứng 22 thế giới về phát triển nhanh vào 2050
Theo Đài BBC, dự báo PwC công bố cho giai đoạn 2030-2050 đánh giá Việt Nam sẽ nằm trong số 22 nền kinh tế có Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) lớn nhất tính theo Cân bằng sức mua.
10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường Mỹ tháng 1/2015
Sau một năm thành công, thị trường ôtô Mỹ tiếp tục có sự khởi đầu thuận lợi trong tháng đầu tiên của năm 2015 với tổng doanh số 1,15 triệu xe, tăng 14%.
Xăng giảm, vé xe Tết tăng 20-60% là phụ thu chiều rỗng
Giá vé xe được điều chỉnh không phải tăng giá vé mà thực chất là “phụ thu chiều rỗng” do đó Sở Giao thông nào không cho tăng giá vé là không biết gì về vận tải.
Tẩy chay nhà xe chây ì, Tết sẽ... đi bộ!
Lời kêu gọi của Bộ trưởng Đinh La Thăng về việc tẩy chay các doanh nghiệp vận tải chây ì giảm giá cước khiến người dân thấy vui mừng nhưng để thực hiện dịp Tết này, e không dễ.
Ngư dân thu lợi nhờ giá xăng dầu giảm
Xung quanh câu chuyện về niềm vui bội thu, ngư dân rất phấn khởi vì những chuyến biển cuối năm cho thu nhập khá từ tác động của giá nhiên liệu giảm mạnh.
Giáp Tết, doanh số ôtô tại Việt Nam tăng mạnh
Trong vài tháng qua, việc sản xuất lắp ráp ôtô và tiêu thụ các sản phẩm ôtô Honda, Toyota tăng cao do thay đổi mẫu mã xe, công nghệ và điều chỉnh giá bán.
Vé xe Tết: Chây ỳ giảm, niêm yết một đằng bán một nẻo
Tương tự TP HCM, tại Đà Nẵng, Hà Nội, các nhà xe cũng biện minh đủ kiểu để chây ỳ giảm cước, giảm cước “nhỏ giọt” và đăng ký niêm yết giá một đằng, bán vé một nẻo…
Giá dầu 2015 sẽ ở ngưỡng nào?
Tiến sĩ Lê Việt Trung từ Viện dầu khí Việt Nam cho rằng giá dầu trong năm 2015 có thể chỉ biến động trong phạm vi 60 USD và đến năm 2016 mới có thể tăng lên mức 70 USD/ thùng.
Chóng mặt quản lý giá xăng dầu
Ngày 5/2, Liên bộ Công Thương - Tài chính gửi công văn tới các đầu mối kinh doanh xăng dầu về việc điều hành kinh doanh nhiên liệu này.
Xăng sinh học giảm hơn 300 đồng, các loại khác giữ nguyên
Mức trích quỹ bình ổn giá đối với hầu hết mặt hàng xăng dầu giảm từ 280 đồng đến 530 đồng, trừ dầu diesel. Doanh nghiệp được phép điều chỉnh giá xăng không quá 15.686 đồng/lít.
Giá xăng cơ sở đang cao hơn thực tế 550 đồng
Lần đầu tiên trong vòng 6 tháng qua, giá cơ sở của xăng RON 92 ở mức cao hơn giá thực tế khoảng 550 đồng, đạt 16.440 đồng/lít.
Phải điểm danh hãng xe 'móc túi' dân
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa kêu gọi phải điểm danh các doanh nghiệp vận tải chây ỳ không giảm giá cước, thậm chí nếu cần thiết thì tẩy chay. Dư luận nói gì về điều này?