Những vùng sông hồ màu sắc kỳ quái nhất thế giới
Các vùng sông, hồ đổi màu này mang những mảng màu sắc nổi bật như màu cam và đỏ, xanh đậm… tạo thành khung cảnh huyền ảo.
25.046 kết quả phù hợp
Các vùng sông, hồ đổi màu này mang những mảng màu sắc nổi bật như màu cam và đỏ, xanh đậm… tạo thành khung cảnh huyền ảo.
Đội tìm kiếm đa quốc gia đã vớt thêm 3 thi thể nạn nhân chuyến bay QZ8501 của AirAsia trong ngày 5/1, nâng tổng số nạn nhân được tìm thấy tính tới thời điểm này lên 37 người.
Thời tiết thuận lợi tạo điều kiện cho các thợ lặn tiếp cận khu vực xác máy bay AirAsia. Tuy nhiên, lực lượng cứu hộ đã không nghe thấy tín hiệu "ping" đặc trưng phát ra từ hộp đen.
Ngày 5/1, thời tiết trên biển đã tốt hơn, nhưng những đợt sóng ngầm tiếp tục mạnh mẽ lại cản trở rất lớn công việc tìm kiếm ở độ sâu 20-20 m dưới đáy biển của đội ngũ thợ lặn.
Lực lượng trên tàu Hải quân Singapore RSS Persistence hôm 4/1 tìm thấy một chiếc bè cứu sinh tự thổi phồng chỉ hai giờ sau khi vớt thi thể thứ 31 từ máy bay gặp nạn của AirAsia.
Xe giá rẻ bao giờ cũng đi kèm option “nghèo nàn”. Vấn đề trở nên nghiêm trọng khi đó là những trang bị an toàn cần thiết cho một chiếc ôtô.
Theo một tài liệu rò rỉ, phi công QZ8501 đã không nhận được bản báo cáo thời tiết trước khi khởi hành chuyến bay ngày 28/12/2014 như đúng quy định.
Lợi nhuận của Parkson liên tục sụt giảm bởi những khó khăn trong hoạt động tại thị trường Malaysia và Việt Nam, trong khi hãng tiếp tục phải chi quá nhiều tiền để mở cửa hàng mới.
Con gái ông Iriyanto, cơ trưởng chuyến bay QZ8501 gặp nạn hôm 28/12, kêu gọi công chúng không nên đổ tất cả lỗi lầm cho cha cô.
Một phi công Indonesia cho hay chỉ cần thêm 10 phút là ông có thể tiếp cận và vớt thi thể nạn nhân QZ8501 tại khu vực tìm kiếm trên biển Java trong ngày cứu hộ thứ 8.
Cơ quan Khí tượng Malaysia (BMKG) khẳng định phi cơ của AirAsia gặp nạn ngày 28/12 do thời tiết xấu và hiện tượng dễ xảy ra nhất là tình trạng đóng băng, gây hư hại động cơ.
Một máy bay của hãng AirAsia đột ngột chết máy kèm theo tiếng nổ lớn khiến hành khách hoảng sợ khi nó chuẩn bị cất cánh tại sân bay quốc tế ở thành phố Surabaya, Indonesia.
Ngay sau khi thi thể nạn nhân thảm họa QZ8501 tới bệnh viện ,nhân viên y tế sẽ rửa sạch và dùng hóa chất để bảo quản. Phần việc này là nhiệm vụ vừa "đau đớn", vừa "rợn người".
Tuần lễ chuyển giao giữa năm cũ và năm mới chứng kiến 2 cảm xúc đối lập: người dân các nước hân hoan đón năm 2015 vẫn chia sẻ nỗi đau với các gia đình hành khách thảm kịch QZ8501.
"Tôi ân hận vì không đưa được thi thể vào bờ, nhưng tôi đã cố hết sức", một thành viên đội cứu nạn Indonesia kể về khoảnh khắc anh để vuột một thi thể hành khách QZ8501 giữa biển.
Các hãng ô tô quốc tế và nhiều DN trong nước đang lên kế hoạch trị giá hàng trăm triệu USD để mở cơ sở sản xuất, làm nên những chiếc ô tô "made in Vietnam".
"Vấn đề phụ nữ và xã hội phải biết phản ứng và chống lại quấy rối tình dục chứ không phải giải quyết mở tuyến riêng cho nữ", Tiến sĩ Khảo cổ học Nguyễn Thị Hậu nói.
Dựa trên dữ liệu vị trí liên lạc cuối cùng của phi cơ, thời tiết xấu là yếu tố khởi phát, đứng sau vụ tai nạn. Hiện tượng dễ xảy ra nhất là đóng băng, gây hư hại động cơ máy bay.
Một tuần trôi qua từ khi phi cơ của AirAsia gặp nạn khi đang trên đường tới Singapore, đội tìm kiếm quốc tế do Indonesia dẫn đầu đã có nhiều phát hiện quan trọng.
"Do các thi thể đã ở dưới nước gần một tuần nên việc xác định danh tính nạn nhân ngày càng khó khăn", bà Nila Djuwita Anfasa Moeloek, Bộ trưởng bộ Y tế Indonesia, nói.