Sau 3 năm, xe Trung Quốc mất giá gần 40%
Một thống kê cho thấy xe Trung Quốc giữ được trung bình 60,73% giá trị ban đầu sau 3 năm, thấp hơn so với mức 65,55% của các thương hiệu phổ thông tại Tây Ban Nha.
13.104 kết quả phù hợp
Một thống kê cho thấy xe Trung Quốc giữ được trung bình 60,73% giá trị ban đầu sau 3 năm, thấp hơn so với mức 65,55% của các thương hiệu phổ thông tại Tây Ban Nha.
Ùn tắc giao thông không chỉ là vấn đề đi lại mà đã trở thành rào cản trực tiếp với phát triển kinh tế - xã hội của thủ đô, ảnh hưởng đến môi trường sống và hấp dẫn đầu tư của TP.
Lột xác ngoại hình, trang bị động cơ diesel 2.8L làm tiêu chuẩn, Toyota Hilux 2026 đã đủ sức trở thành đối trọng của Ford Ranger tại thị trường Việt Nam?
Apple ghi nhận doanh thu và lợi nhuận kỷ lục trong quý IV/2025. Doanh số iPhone tăng 23% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy sức hút khi mẫu iPhone có thiết kế và nhiều tính năng mới.
Với tập "Trên đỉnh giời", nhà văn Y Ban nhận liên tiếp Giải thưởng từ Hội Nhà văn Việt Nam, Giải thưởng Văn học ASEAN. Mới nhất, tác phẩm lọt vào Đề cử Giải thưởng Sách Quốc gia lần VIII.
Kết quả từ thị trường smartphone trong năm 2025 cho thấy sự thống trị tuyệt đối của 2 "ông lớn" Apple và Samsung.
Không chạy theo xu hướng, Vertu Signature V khẳng định vị thế nhờ di sản chế tác thủ công Anh quốc, mang đến giải pháp bảo mật tối ưu và sự cân bằng trong cuộc sống giới thượng lưu.
Thành công của iPhone 17 cho thấy Apple đang mở rộng sức hút ở phân khúc phổ thông, thay vì chỉ dựa vào các mẫu iPhone cao cấp như trước.
Doanh số xe điện tại Liên minh châu Âu lần đầu vượt xe chạy xăng trong tháng 12/2025, tuy nhiên nguyên nhân chính đến từ việc thay đổi cách phân loại "xe xăng" và "xe hybrid".
Samsung có hơn 20 năm liên tiếp dẫn đầu về lượng TV bán tại Việt Nam, xếp sau là LG. Tuy nhiên, thị trường chứng kiến sự nổi lên của các hãng Trung Quốc.
Masan khép lại năm 2025 với lợi nhuận cao kỷ lục nếu loại trừ khoản bất thường năm 2021, vượt 39% kế hoạch. Bước sang 2026, tập đoàn đặt mục tiêu tăng trưởng hai chữ số.
Dưới tác động của thuế quan, Việt Nam nằm trong nhóm dẫn đầu tăng trưởng xuất khẩu khu vực ASEAN, từ đó kỳ vọng mức lương và việc làm tăng trưởng mạnh mẽ.
Sự chuẩn bị của loạt thương hiệu Audi, Mercedes, Porsche... được cho sẽ tạo ra không ít khó khăn cho các hãng xe sang mới như Lotus và Zeekr.
Ấn Độ chuẩn bị mở cửa thị trường ôtô khi lên kế hoạch cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu xe từ EU, mở ra cơ hội lớn cho các hãng xe châu Âu tại thị trường đông dân nhất thế giới.
Sony dần tụt lại về thị phần trong mảng TV tại Việt Nam. Tuy nhiên, mức giá trung bình cao nhất cho thấy người Việt vẫn đánh giá cao giá trị thương hiệu của Sony.
Việc Toyota chính thức gia nhập thị trường xe điện Ấn Độ cho thấy cuộc cạnh tranh trong phân khúc EV tại thị trường ôtô lớn thứ ba thế giới đang bước vào giai đoạn ngày càng khốc liệt.
Doanh số xe máy xăng giảm nhẹ nhưng lượng tiêu thụ xe máy điện tại Việt Nam tăng trưởng mạnh ở năm vừa rồi, hứa hẹn tương lai nhiều biến động.
Xe Trung Quốc đang khuấy đảo thị trường Australia với tốc độ chóng mặt, và câu chuyện này có thể sớm lặp lại tại Canada khi các rào cản nhập khẩu dần được hé mở.
Mối quan hệ liên doanh với Sony giúp TCL tận dụng thương hiệu lâu đời của Nhật Bản để tăng sức cạnh tranh toàn cầu, vượt qua Samsung về thị phần TV.
Các thương hiệu ôtô từ đất nước tỷ dân có những kế hoạch và hướng đi khác nhau trong cuộc chiến tìm kiếm thị phần ở Việt Nam. Ai sẽ chiếm ưu thế trong năm nay?