CEO hãng ôtô, công nghệ nào nhận lương cao nhất thế giới năm qua?
Điều bất ngờ là Elon Musk, CEO của Tesla lại không xuất hiện trong bảng xếp hạng nhà lãnh đạo thương hiệu có lương cao nhất năm.
Honda chuyển hướng sang xe hybrid khi lợi nhuận từ EV sụt giảm
Honda Motor đang nỗ lực tìm kiếm chiến lược tăng trưởng ổn định và cải thiện lợi nhuận, bằng cách tạm thời dồn trọng tâm vào xe hybrid sau khi cắt giảm kế hoạch đầu tư khổng lồ vào xe điện (EV).
Xe số sàn đang dần biến mất
Với sự phát triển của công nghệ, hộp số tự động ngày càng phổ biến.
Dưới áp lực từ Mỹ, Mexico chuẩn bị đánh thuế mạnh ôtô Trung Quốc
Áp lực từ Washington và nỗi lo về tương lai ngành sản xuất trong nước đang khiến Mexico phải cân nhắc dựng rào cản thuế quan đối với ôtô nhập khẩu từ Trung Quốc.
Toyota đã đúng?
Quyết định không tập trung toàn lực cho ôtô thuần điện của Toyota dường như đã đúng, ít nhất nếu xét đến tình hình thị trường ở thời điểm hiện tại.
Chưa tới 9 tháng, Ford triệu hồi hơn 100 lần tại Mỹ
Số đợt triệu hồi của Ford tại Mỹ từ đầu năm cao hơn gần 5 lần so với Chrysler.
Chevrolet Camaro có thể trở lại, đối đầu với Ford Mustang Mach-E
Thay vì cạnh tranh với phiên bản thể thao của Ford Mustang, Chevrolet Camaro thế hệ mới sẽ sở hữu cấu hình thuần điện, cạnh tranh trực tiếp với Mustang Mach-E.
Thêm ôtô điện hãng Mỹ dùng pin Trung Quốc
Chevrolet Bolt EV mới sẽ sử dụng pin CATL nhập khẩu từ Trung Quốc trong khi chờ đợi nhà máy pin LFP tại Mỹ đi vào hoạt động.
Xe điện là xu hướng hỗn loạn nhưng 'không thể đảo ngược'
Tác giả sách "Inevitable" cho rằng chính sách có thể tạo lực đẩy ban đầu cho xe điện nhưng hạ tầng, giá cả và hành vi tiêu dùng mới là yếu tố quyết định sự sống còn.
Mỹ nương tay với xe xăng
Chính quyền Mỹ xóa bỏ khoản phạt dành cho các nhà sản xuất ôtô không đáp ứng tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu, mở ra cơ hội để Big Three tập trung trở lại vào xe xăng.
Hyundai và General Motors 'bắt tay'
Hãng xe Hàn Quốc và Mỹ quyết định bắt tay sản xuất dải sản phẩm mới nhằm đấu Ford, Toyota và Volkswagen tại thị trường cờ hoa.
Ford dự báo thiệt hại 2 tỷ USD vì thuế quan
Nhà sản xuất ôtô Mỹ dự báo thiệt hại khoảng 2 tỷ USD trong năm nay do chi phí tăng cao.
Xe điện giá rẻ của General Motors trở lại
Chevrolet Bolt EV được xác nhận quay trở lại từ năm sau. Mẫu xe này từng bị dừng sản xuất hồi năm 2023.
Tesla 'chia tay' pin Trung Quốc
Tesla vừa ký thỏa thuận LG Energy Solution (LGES) để mua pin lithium sắt phosphate (LFP) sản xuất tại Mỹ.
Hé lộ chiêu trò 'bơm thổi' doanh số của các hãng ôtô Trung Quốc
Hàng loạt đơn khiếu nại cùng tài liệu từ các vụ kiện đã vạch trần chiêu trò của các hãng xe và đại lý tại Trung Quốc nhằm thổi phồng doanh số một cách trắng trợn.
Người Mỹ ngày càng chuộng xe tự lái
Gần nửa khách hàng tham gia khảo sát kỳ vọng khi mua ôtô mới sẽ có sẵn tính năng trợ lái trên cao tốc cho phép tài xế không cần đụng tay vào vô lăng.
Volkswagen thiệt hại hơn một tỷ USD vì thuế nhập khẩu từ Mỹ
Sức ảnh hưởng của thuế nhập khẩu mới từ Mỹ đã lan rộng khắp các hãng xe, và đã đến Volkswagen, một trong những tập đoàn ôtô lớn hàng đầu thế giới.
Tái chế pin xe điện - 'miếng bánh' chục tỷ USD chờ chia phần
Quy mô ngành tái chế pin xe điện toàn cầu được dự báo có thể vượt ngưỡng 73 tỷ USD trong khoảng 10 năm tiếp theo.
Cận cảnh siêu xe điện California Corvette Concept
General Motors đã ra mắt bản concept thứ hai dành cho mẫu xe thể thao Chevrolet Corvette C9 với cấu hình thuần điện.
Ông lớn xe Mỹ phiền lòng vì thỏa thuận thuế quan với Nhật Bản
Thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và Nhật Bản giúp thuế nhập khẩu ôtô từ đất nước mặt trời mọc thấp hơn so với mức thuế đánh vào xe sản xuất ở Canada và Mexico.