VinFast bổ sung phân khúc xe máy điện cao cấp và thể thao
Cuộc chuyển dịch sang phương tiện xanh tại Việt Nam đang diễn ra với tốc độ nhanh chưa từng thấy. Trong đó, tốc độ tăng trưởng của VinFast là minh chứng rõ ràng.
Chân dung ông chủ ngân hàng VPBank vừa thành tỷ phú USD
Chủ tịch VPBank Ngô Chí Dũng - người vừa được Forbes ghi nhận vào danh sách tỷ phú USD thế giới - trước đó có thời gian dài lập nghiệp trong lĩnh vực mỳ ăn liền tại Nga.
Grab và ShopeeFood gần như vô đối ở Việt Nam
Thị trường giao đồ ăn Việt Nam tăng trưởng nhanh nhưng cấu trúc ngày càng cô đặc khi Grab và ShopeeFood gần như chia đôi thị phần, qua đó bỏ xa phần còn lại.
Xe điện có thực sự giúp cải thiện chất lượng không khí?
Một nghiên cứu gần đây cho thấy việc sử dụng phương tiện giao thông không phát thải thực sự cải thiện chất lượng không khí ở mức có thể đo lường.
Nước lọc đóng chai thành xa xỉ mới
Từ các buổi thử nước đến chai nước khoáng giá hàng USD, nước uống cao cấp dần trở thành biểu tượng địa vị của tầng lớp thượng lưu Ấn Độ.
Thổ Nhĩ Kỳ trở thành thị trường xe điện lớn thứ tư châu Âu năm 2025
Doanh số bùng nổ đã đưa Thổ Nhĩ Kỳ vươn lên vị trí thị trường xe điện lớn thứ tư châu Âu năm 2025, lần đầu tiên bắt kịp mức trung bình của Liên minh châu Âu.
Tổng Bí thư dự lễ khởi công 2 khu đô thị đa mục tiêu của Hà Nội
Hai khu đô thị đa mục tiêu với tổng diện tích 1.400 ha được triển khai tại Đông Anh và Mê Linh, nhằm hình thành quỹ nhà tái định cư phục vụ việc phát triển trục cảnh quan sông Hồng.
Một nhà thầu ở sân bay Long Thành lập kỷ lục doanh thu
Tổng công ty Xây dựng Số 1 ghi nhận doanh thu 11.810 tỷ đồng trong năm 2025. Đây là mức doanh thu năm cao nhất của doanh nghiệp kể từ khi thành lập.
Thất bại của TV 8K
LG Display dừng sản xuất tấm nền 8K, kéo theo sự thoái trào của TV 8K khi nội dung khan hiếm, giá cao và 4K vẫn là lựa chọn phổ biến.
Nợ Hòa Phát cao kỷ lục
Năm 2025 chứng kiến mức vay nợ của Hòa Phát lập kỷ lục hơn 92.100 tỷ đồng. Tuy nhiên, tập đoàn đang bắt đầu bước vào giai đoạn tất toán các khoản vay tài trợ cho dự án Dung Quất 2.
Hé lộ shop online thu nhiều tiền nhất trên Shopee, TikTok Shop, Lazada
Doanh số TMĐT năm 2025 cho thấy bức tranh phân hóa rõ nét khi các shop thương hiệu lớn như Apple, Samsung, Xiaomi tiếp tục dẫn đầu doanh thu, bỏ xa phần còn lại của thị trường.
Thủ tướng: Đường lối đã đúng, triển khai phải nhanh
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh điều này khi phát biểu tại phiên họp thứ nhất của Ban Chỉ đạo Quốc gia triển khai Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước, sáng 1/2.
Đà giảm doanh số xe xăng ở Trung Quốc chưa có dấu hiệu dừng lại
Doanh số xe xăng tại thị trường Trung Quốc đã giảm liên tục từ năm 2020, trùng hợp với đà tăng trưởng của nhóm ôtô năng lượng mới.
Thế Giới Di Động đặt mục tiêu lãi 25 tỷ đồng mỗi ngày
Sau năm 2025 lập kỷ lục, Thế Giới Di Động đặt mục tiêu doanh thu 185.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 9.200 tỷ đồng trong năm 2026, tương đương trung bình mỗi ngày lãi 25 tỷ đồng.
Xe xăng giá rẻ chật vật trên thị trường Việt
Doanh số loạt xe xăng giá rẻ tại Việt Nam trong năm qua tiếp tục giảm so với trước đó một năm. Sức ép điện hóa là một phần, bên cạnh những động thái tự làm khó mình của xe cỡ A chạy xăng.
Báo Thái Lan: 'Hạ tầng du lịch Việt Nam vượt trội hơn chúng ta'
Mối lo lớn nhất của du lịch Thái Lan hiện nay là tình trạng chậm trễ hạ tầng, trong khi Việt Nam đang phát triển hệ thống lưu trú, sân bay và kế hoạch mở rộng cụm du lịch.
Sách bán chạy tháng 1
Các nhà sách cập nhật khu vực sách bán chạy đầu tháng 1 với nhiều cuốn được đề cử Giải thưởng Sách Quốc gia lần VIII. Bên cạnh đó, sách Tết và sách văn học được chú ý.
Vingroup lần đầu thu hơn 300.000 tỷ một năm, lãi hơn 11.000 tỷ
Năm 2025, Vingroup lãi ròng 11.146 tỷ đồng, tăng tới 111% so với năm liền trước và vượt kế hoạch đặt ra tại ĐHĐCĐ thường niên.
Toyota dẫn đầu thế giới với hơn 10,5 triệu xe trong năm 2025
Bất chấp thuế quan và áp lực cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc, Toyota vẫn giữ vững ngôi vương toàn cầu khi lập kỷ lục doanh số hơn 10,5 triệu xe trong năm 2025.
Sau 3 năm, xe Trung Quốc mất giá gần 40%
Một thống kê cho thấy xe Trung Quốc giữ được trung bình 60,73% giá trị ban đầu sau 3 năm, thấp hơn so với mức 65,55% của các thương hiệu phổ thông tại Tây Ban Nha.